Тема: Транспортная система Хмельницкого

Сообщение от Antoshka

я по роботі мотаюсь по 10 раз на день в маршрутках - по тих адресах де тролейбуси не їздять- повірте 5 грн це забагато - 4 більш менш адекватно при нинішніх реаліях, є ідіоти які кажуть зняти маршрутки і поставити автобуси які будуть їхати кожні - 20-30 хв - брєд- маленькому місту маршрутки на 20 місць через 5-10хв ідеально-на тролейбусах не катаюсь- довго+ наші мужновладці як могли так гробили тролейбуси і міський комунальний транспорт- в нас наприклад маршрут №10 їде з 7-11 і з 15-21 -а з 11 до 15 походу нікому нікуди не треба- також № 3 їде зранку до 10 години і ввечері з 16- осьвам 6 годин простою- тролейбуса № 5 дочекатися жесть -1 шт на лінінії - ввечері 3шт-це змова от і все- а пенсіонерам треба зробити пільговий проїзд інвалідам а всім інший зі 50% знижкою- от і все

То что движение в городе с пиками и проседаниями в разное время суток и в разные дни это и должен учитывать перевозчик, а если не хочет то нафиг его.
А то что БОЛЬШОЙ автобус для пассажира комфортней и дешевле МАЛЕНЬКОЙ маршрутки то это по-моему любой понимает.

Насчет троллейбусов их нужно убирать из центра города. Возможно оставить или сделать несколько маршрутов которые не будут заезжать в центр города.

Типа

Катион - Куприна - Раково и тут конечную Раково можно сделать дальше чем сейчас.
Катион - Западная окружная - проспект Мира - Лисовые Гриневцы
Катион - Западная окружная - проспект Мира - Озерка
Катион - Западная окружная - Дальние Гречаны - Садыбы
Озерка - проспект Мира - Старконшоссе - ЖД - Раково
Озерка - проспект Мира - Автовокзал

Можно конечную Катион в маршрутах заменить на Рынок по Львовскому

А вообще перспективней переходить на электробусы

Новосибирск
[Только для зарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться.]

Тель-Авив
[Только для зарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться.]

Корея
[Только для зарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться.]

[Только для зарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться.]

Сообщение от KarrVanKain

марш-ки - 6 (в середгьому).

Трохи менше. В середньому десь 4,50 - 5,0. Звичайно не враховуючи приміських маршрутів

Сообщение от John.USA

Троллейбусов должно вообще быть больше.

Электропроводов в городе в воздухе тоже должно быть больше по вашему?

1) Я предложил заменить трллейбусы электробусами которые не привязаны к проводам, это более гибко для любой транспортной системы
2) Меньше проводов в воздухе - лучше вид улиц, города и лучше безопасность, а то как троллейбус может затормозить движ по улице знают наверное многие
3) Электробус можеть ездить не только по городу, но и по пригородам и области, про новосибирский электробус заявлено что он едет 250км на одной зарядке

И у нас в стране так думаю не только я

[Только для зарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться.]

Сообщение от Alex pl

я может и не очень профильный специалист - но думаю что привязанный к проводам транспорт более экологичен

Более экологичен? Чем что? Чем электробус?

Сообщение от Alex pl

- акумуляторы всё еще используют довольно вредные химические элементы.

в 100км от нас атомная станция - теоретически очень вредная, а практически при грамотном подходе дает нам всем электричество

Кроме того есть варианты электробуса с питанием из под земли [Только для зарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться.]

Сообщение от Alex pl

Плюс более равномерная/распределенная нагрузка на электросеть - эти все ваши электробусы заряжаются одновременно, ночью, в парке, правильно?

Про ночные электротарифы в Украине
[Только для зарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться.]

Сообщение от Alex pl

Плюс повторю то что уже вам писал - скромнее надо быть в сегодняшних условиях думаю намного реальнее навести порядок в существующей организации транспорта, чем перейти на принципиально новую.

А я думаю иногда надо быть наглее, особенно когда чувствуешь и понимаешь что прав! А лично мне можете написать в ЛС. Чтоб не нарушать тут. ОК?

Насчет порядка: Так давайте будем наводить. Я только за.

Сообщение от Alex pl

Хотя кому-то может быть и выгодно продать все висящие провода и купить что-то другое на чем можно еще и заработать.

Хорошая мысль кстати узнать сколько стоит обслуга этого проводного хозяйства в год по Хмельницкому например.

Сообщение от Alex pl

Дерзайте. Вы, я вижу, намного компетентнее в вопросах электротранспорта, атомной энергетики, а впрочем похоже что в любых Вперед! Разрушим как говорится, до основания, и будет питать электробусы ядерной энергией из-под земли по сниженным ночным тарифам.

Все что я написал это общедоступные источники, это доступно каждому кто может работать с поисковиками.
Слышали про Google, Yandex, Yahoo, Bing ?

Есть еще и контакты в разных фирмах, которых могу спросить лично.

Кроме того - нужно не только уметь искать и читать, нужно уметь еще читать между строк и сравнивать информацию из разных источников.
Возможно я умею что-то делать лучше. А некоторые умеют что-то лучше чем я и такие люди есть и на нашем форуме.

Еще есть много разных интернет-инструментов в том числе для поиска. Недавно обнаружил один очень интересный. Оттестирую его еще и возможно расскажу.