Тема: где купить велосипед?

pustota, с чего такие умозаключения? Я нигде вроде не писал что старый велосипед лучше нового. Нет, я с тех людей которые предпочитают качество. А раз пошло на то чтобы сравнивать с автомобилями, то это Деу и ТАЗ с кучей звонилок и перделок на борту, куча спойлеров и иже с ними .
А к чему эта ссылка которую вы указали?

Сообщение от pustota

OVOD, Йому 16, чи 17. не повню точно. а чому запитуєте?

Якби Ви сказали що працює в великій фірмі топ менеджером з місячною ставкою як в мене річна - женився б .)) Це звичайно дурниця, а запитав я тому що трошки вище писав що велосипеди 1000+ купують або люди які мають цю справу як серйозне хоббі, або ж займаються професійно, або батьки відносно свого статку купують дитині відповідний агрегат(як і телефон, компютер,...).
Та й порівнювати можна все відносно! Ви порівнюєте марки авто... Знову ж таки все під свої потреби та фінанси. В свій час купив вищезгаданого ланоса... Та моїй радості до цих пір не має меж)), в певному розумінні. Це при тому що коли працював то на туксоні практично кожен день доводилося... Зараз мене це авто влаштовує, але якби на той час було більше грошей - купив би... вертоліт, ну чи Кіпр... навіть не знаю. Але купив саме це - і радий, і не підводить(як можуть обсирати власники новеньких іномарок наш автопром), а просто виконує задані потреби(ще й дозволяє економити)).
Так що знову ж таки все під свої вимоги та можливості(це до того які вимоги в автора теми).

Сообщение от OVOD

велосипеди 1000+ купують або люди які мають цю справу як серйозне хоббі, або ж займаються професійно

Извините, но это в корне не правильное суждение. Разве что вы имели ввиду 1000+ Евро. И то если серьезное хобби или для профи то 1000 очень мало, даже очень.
Каждая вещь (вещь, а не это неподобство с надписью азимут) имеет свою цену. Вот вы говорите что приобрели Деу и довольны, но Деу если сравнивать с велосипедами это скажем так Прайд (то есть от 2500) - просто, качественно, недорого, но не больше. Хотя мог бы быть и пацанский тюнингованый ТАЗ за намного меньше денег. А ведь есть еще настоящие чудеса китайского автопрома, которые и выглядят как БМВ, мерседес и ферари разом взятые, и стоят относительно не дорого.
Сам вот задумывался о таком (нужен еще один вел) [Только для зарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться.] или [Только для зарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться.], но на днях проехался на [Только для зарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться.] с 29 дюймовыми колесами, и в него влюбился. Но нужно еще с месяцок подкопить деньги. И да, я не работаю в большой фирме топ менеджером и это для меня больше хобби. Но если уж покупать, то покупать нормальную вещь, которая будет приносить радость а не испорченные нервы и регулярные затраты на новые запчасти.

ipod, Ви дуже неправильно інтерпретували мою думку, скоріше всього. Я вів тільки до того що кожна річ береться під вимоги та можливості! В мене була вимога - возити мою дупу на рибалку, а жінку до мами - взяв авто яке дуже гарно відробляє за свої гроші! Я не поїду по скелям, не розжену до 200км, там немає акустики для хз чого, не потягне вона 2 тонни,..... а їй і не треба! А потрібно буде щось більше - по ситуації куплю інше. Отже якщо я буду купувати велосипед покататися кілька разів в тиждень по велодоріжках, то не буду купувати вел за 2000баксів! А куплю більш менш зручний, дивлячись на кути між деталями та кількість зломів, хай навіть важкий(важчий ніж те що ви пропонуєте). Адже як не крути - те що я їздив на Україні(ні - звичайно я їздив і на "горних" і дорогих(відносно), але свої мав тільки схожі до України ), не залишило мені поганих згадок про неї. Звісно також під свої вимоги(не ліс чи каміння чи крига...). І не кажу що не купуйте дорогі - просто відносно своїх можливостей, а сподобається кататися, захочеться екстриму чи просто чогось кращого - купиться кращий та дорожчий.

Сообщение от ipod

Разве что вы имели ввиду 1000+ Евро. И то если серьезное хобби или для профи то 1000 очень мало, даже очень.

Це взагалі... Я про 1000 нічого і не казав, а 1000+(а це може бути і сорок тисяч - для кого як). Та і хоббі різної серйозності буває, крім цього там ще кілька варіантів для ПРИКЛАДУ написав.
Так що ще раз якщо брати велосипед їздити час від часу по місту(тротуарам) -мабудь можна купити велосипед і до 2000. І різниці людина не відчує якщо ненадовго пересяде на вел за 70000 і там саме трохи поїздить. Це як носки адідас(якщо спражні) - вони дуже зучні, але коштують по 20-80 баксів. Чи багато з вас користуються цією зручністю?

Коментів дуже багато, всі НЕ перечитав. Але ляпну своє "фі"
1 Велосипед (саме те, що сміливо можна назвати словом "велосипед"), а не пародія на нього починається від 3000 грн для дорослого/1500 дитячий
2 Розмір рами ДУЖЕ важливий, а саме важливі ЕТТ і СтендОвер
3 Прайд дійсно є ВЕЛОСИПЕДОМ (ХС-300 у дружини, так що пишу не пусті слова)
4 Українським ВЕЛОСИПЕДОМ є ТІЛЬКИ ПРАЙД (забудьте про пародії на велосипеди типу Азімут, Профі, Бенетто, Ардіс і т.д.)
5 Якщо бюджет не дозволяє-потерпіть до грудня/січня, почнуться несезонні розпродажі зі знижками до 700 грн

Gladiolus, т.е. если я купил ребенку за 800 грн. "пародию" и она второй сезон безпроблемно на нем катается, то мне попалась неправильная "пародия" а бракованная?