Тема: Транспортная система Хмельницкого

Аби переконатися у доцільності підняття тарифів на проїзд, місьвиконком вирішив створити робочу групу із контролю за пасажиропотоком. До її складу увійдуть 118 людей.
Виконавчий комітет Хмельницької міської ради створив робочу групу з проведення обстеження пасажиропотоку на міських автобусних маршрутах загального користування, які працюють в режимі маршрутного таксі. Таке рішення на засіданні міськвиконкому прийняли одноголосно.

- Загалом перевірятимуть 32 маршрути, які обслуговують 240 автомобілів. До складу робочої групи увійдуть як представники нашого управління, так і громадськості, - розповів "ВСІМ" заступник начальника управління транспорту та зв'язку Хмельницької міськради Сергій Шепурєв.

Обстеження триватиме з 10 по 16 жовтня і буде стосуватись маршруток, які належать до ТОВ «Рембуд-транс» та фізичній особі-підприємцю Віталію Марценюку Зокрема, це маршрутки за номерами: 15, 20, 23, 28, 32, 34, 36, 42, 47, 43, 3, 6, 1, 18, 27, 24, 35, 41, 46, 46а, 9, 2, 26, 37, 39, 45, 48, 54 та 5а.

[Только для зарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться.]

А почему маршруты закреплены за конкретными фирмами и людьми?

Если единый тариф на весь город, то пусть ВСЕ МАРШРУТКИ 1-2 раза в неделю меняют таблички и тогда каждый маршрутчик-водитель и маршрутчик-собственник прочуствует и там где горько и там где сладко. Менять по системе +1 - 29ка на 30к , 23 на 24 итд, 49 на 50 итд

[Только для зарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться.]

Ну шо, с завтрашнего дня снова по 3,50.

вопрос где перевозчики берут остальные 59 коп чтобы выйти в "0" (экономично обгрунтовали минимум 4.09 вроде? ) остется открытым....

Сообщение от Alex pl

вопрос где перевозчики берут остальные 59 коп чтобы выйти в "0" (экономично обгрунтовали минимум 4.09 вроде? ) остется открытым....

Не корысти ради, но токмо на благо хмельничан, себе в убыток работают!

Сообщение от Alex pl

вопрос где перевозчики берут остальные 59 коп чтобы выйти в "0" (экономично обгрунтовали минимум 4.09 вроде? ) остется открытым....

Вони можуть тарифи і по 5 грн зробити, але в зарашній ситуації цим методом маршрутчики прибуток не збільшать, а навпаки зможуть втратити, оскільки проїзд на тролейбусі коштує 1.5грн. І знаю багато людей які їздили в основному на тролейбусах, а коли ціна впала до 3-х гривень вони почали їздити на маршрутках, тепер чув знову будуть пересідати на тролейбуси. (і діло зовсім не у піднятті тарифу на 50 копійок, діло в тому що маршрутчики реально зажрались!) у них при тарифах 3грн все досить непогано виходить!, таксисти і долю того не отримують що мають маршрутчики. У Вінниці проїзд 3.00грн так там що бензин дешевший чи деталі дешевші? чи може водії тупіші? та ні! тому, що дану сферу має контролювати міська рада! та має диктувати свої правила ринку! вони встановили тариф 3 грн. Рішення за водіями, або працювати за такими тарифами або ні!. Місто без транспорту не залишеться, тим більше міська рада має бути більш зацікавлена у розвитку підприємств "Спецкомунтранс, Електротранс" а не годувати одного відомого кандидата у мери. Єдиним що мають требувати водії маршруток у влади - це позбавлення так званих "пільг" на безкоштовний проїзд пенсіонерів та інвалідів, нотомість щоб пенсіонерам та інвалідам давали надбавку до їх виплат еквівалентну місячному проїзду у маршрутному транспорті. (у мого швагра бабуся проживає у селі Івано-Франківської області, маршрутки бачить тільки по телевізору, так от їй така пільга як безкоштовний проїзд повністю не потрібна! а от гривень 300 до пренсії було б дуже доречно!.
Висновок - водії зажрались і йдуть не в тому напрямку! 2.Влада має відстоюбвати права громадян а не одного власника 90% усіх маршрутних транспортних засобів. 3. У таких випадках завжди згадую момент коли розпадалась партія регіонів, курс долара почав рости, і так звана нова влада придумала геніальне виправдання - регіони штучно тримали курс!. Так от особисто мені до одного місця як це було досягнуто! ми обирали лідерів які мають докласти максимум сил щоб жити стало хочаб трішки простіше!. Я не можу сказати правельних шляхів для досягнення оптимального результату у даному питанні, але підкреслю - саме тому я і не балатувався у депутати, а виконую роботу у якій я професіонал.

Дался Вам этот проезд в маршрутках. Смотрите в корень и более насущные вопросы.

Сегодня в Украине резко подорожает электроэнергия

[Только для зарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться.]

Минимальная цена на водку вырастет до 70 грн за бутылку

[Только для зарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться.]

А ви уявляєте Хмельницький без маршруток?

У нас такой большой город, что прям не добраться никуда, я в маршрутках езжу в крайних случаях, а так за пол часика раньше вышел и куда хочешь добирайся.
+ можно велосипедом катнуть при погоде )