Тема: Транспортная система Хмельницкого

Дай п'ять: чому вартість проїзду у Хмельницькому хочуть підняти і чи поліпшиться якість перевезень

[Только для зарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться.]

Это они 5 ломят, чтобы потом на 4 сторговаться?
Бедные и несчастные. Как же они так долго в минус умудрялись наз возить?

Сообщение от Gradoboeff

Бедные и несчастные. Как же они так долго в минус умудрялись наз возить?

Не корысти ради, а токмо во благо пассажиров, себе в убыток!

Сообщение от Gradoboeff

Это они 5 ломят, чтобы потом на 4 сторговаться?

Сторговались на 4,50

[Только для зарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться.]

Собівартість не з одного пального складається, є ще податки, зп і найголовніше - запчастини та розхідні матеріали, які рахуються у валюті, а вони подорожчали суттєво. Сподіваюсь, що слухи дійсно підтвердяться і на наступний корпус пустять тільки середні та великі автобуси, а спрінтери і їм подібну шваль нарешті приберуть до мінімуму на окраїни, транспорт буде ходити стабільно по графіку з 6 до 00 год - тоді подорожчання можна зрозуміти.

Як поживший трохи в "Європі" , можу розповісти: по місту їздять тільки автобуси і трамваї, чітко за графіком (хвилина в хвилину), цілодобово (тільки вночі інтервал десь в годину). Типу наших маршруток їздять на далеких околицях міста і в селах. Плюс, жодних кондукторів. Або компостуєш білет, який часто можна купити в тому ж автобусі чи на зупинці, або прикладаєш картку до зчитувача. Тільки періодично заходить контоль, блокують двері і зчитувачі із компостерами, та швиденько перевіряють білетики і картки.
Прибуття транспорту чітко за графіком у нас, нажаль, не можливе. Просто там для цього роблять окремі полоси для громадського транспорту у місцях, де можливі корки. І жодна тварина по них не поїде. У нас же нема де їх робити (я вже мовчу про велодоріжки), а якби і було, то по них їздили б всі, кому не лінь, а наші імпотенти з мигалками закривали б на це очі.