Тема: Транспортная система Хмельницкого

Куча разнокалиберных маршруток внутри которых на стенке бумажка "Вас обслуговує КП "Електротранс"

Рыдаю! Бедняги.... всё для людей, в убыток себе

ЗАТ “Хмельницьке таксі”. Підприємство обслуговує 8 маршрутів і жоден з них, як свідчать документи, не приносить прибуток. Навіть “популярні” маршрути №29 і №49 виходять за межі діючого тарифу 3,5 грн: на 29-ому собівартість перевезення пасажира становить 4,69 грн; 49-ому — 4,87 грн.

ФОП Олександр Мішин. Перевізник працює з великогабаритними автобусами на маршрутах №21 і №22. Обидва є збитковими при тарифі 3 грн. Так, у 21-ому собівартість перевезення пасажира виходить 5,43 грн, у 22-ому — 6,07 грн.

[Только для зарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться.]

ЗАТ “Хмельницьке таксі”. Підприємство обслуговує 8 маршрутів і жоден з них, як свідчать документи, не приносить прибуток. Навіть “популярні” маршрути №29 і №49 виходять за межі діючого тарифу 3,5 грн: на 29-ому собівартість перевезення пасажира становить 4,69 грн; 49-ому — 4,87 грн.

ФОП Олександр Мішин. Перевізник працює з великогабаритними автобусами на маршрутах №21 і №22. Обидва є збитковими при тарифі 3 грн. Так, у 21-ому собівартість перевезення пасажира виходить 5,43 грн, у 22-ому — 6,07 грн.

Якщо я мав би таку фірму, яка щодня йшла б тільки в мінус, то через кілька днів призупинив би її діяльність, зробив якусь реорганізацію. А як і після того ще тиждень-два все йшло б у мінус, закрив би нафіг. А тут працюють, роками. Ай, які молодці, все для людей.

Сообщение от VGV

Куча разнокалиберных маршруток внутри которых на стенке бумажка "Вас обслуговує КП "Електротранс"

Да, есть у них несколько маршрутов. Вопрос в том, зачем все остальные "хмельницьке такси", "рембудтранс" и т.п., которые паразитируют на водилах/владельцах бусов.