Тема: Транспортная система Хмельницкого

Сообщение от bream

Люди у которых бизнес не идет его или бросают или идут в другую сферу.
А годами работать, зарабатывать и годами ныть о ГСМ и запчастях но все равно этим заниматься могут либо альтруисты, либо у них все хорошо но просто ноют.
У меня знакомый держит несколько маршруток, ноет постоянно, поменял уже не знаю какую машину, купил квартиру, строит дом и ноет до сих пор.

Так судить могут только люди, которые ходят на работу за зарплату. Это всё вид сбоку. Я не спорю, что прибыль бизнес получает. Однако рентабельность, рентабельность - вот о чём речь. Если в дело вложено десятки тыс. уе, вынуть их из оборота уже нереально(убитая маршрутами машина никому не нужна или стоит по сравнению с состоянием при покупке мизер), срок окупаемости самой машины можете сами подсчитать, к ней добавляется стоимость эксплуатации+расходы накладные - картина не столь красивая. К тому-же в любой момент есть риск остаться без средства производства и утраты оборотного капитала- самой машины, которая попадёт в аварию, будет признана непригодной для эксплуатации на маршруте и т.д. Почему никто не спрашивает, зачем это наши троллейбусы такие старые и убогие? Потому-что государственные. А если маршрутки помотаны изолентой - это куркуль-жлоб-хозяин, который гребёт бабки лопатой и жалеет уделить кроху стражденной своей маршрутке. То же можно сказать и о таксистах.

Сообщение от Sanja

Однако рентабельность, рентабельность - вот о чём речь. Если в дело вложено десятки тыс. уе, вынуть их из оборота уже нереально(убитая маршрутами машина никому не нужна или стоит по сравнению с состоянием при покупке мизер), срок окупаемости самой машины можете сами подсчитать,

Не, не можем. Потому что не знаем величину доходов, а соответственно прибыли. Ну хорошо, мы вам поверим- покажите свои расчеты, так нет, не дают !

Я за зарплатой не хожу и отлично понимаю что все хотят купить в Китае за доллар и продать за 20, потом это называть рентабельностью. Когда такой один, он может продать за 20, когда их двое уже цена 18. Когда таких умных 100 цена уже 1,5.
Еще раз повторю альтруистов там нет, и логично что люди хотят заработать больше. Их же попросили рассказать откуда цена, показали бы - пассажиропоток такой то, вложения такие то, зарабатываю 5 коп с пассажира и все. Какие вопросы?
p.s. не юрист конечно, но почему цену в 3,5 вернули на следующий день после суда? Решение суда вступило в действия с момента принятия? Никаких сроков на обжалование и апелляцию нет?

Сообщение от bream

p.s. не юрист конечно, но почему цену в 3,5 вернули на следующий день после суда? Решение суда вступило в действия с момента принятия? Никаких сроков на обжалование и апелляцию нет?

Тут есть копия решения
[Только для зарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться.]