Все ДВС имеют объем 1,6 л, и, к сожалению, на всех перечисленных моделях, кроме 11183, при обрыве ремня ГРМ клапана встречаются с поршнями [Только для зарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться.] Удары клапанов о поршни во время обрыва ременного привода ГРМ доставляет немало хлопот – в некоторых случаях выходит из строя головка блока, разрушаются поршни [Только для зарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться.] 8-клапанный мотор ВАЗ-11183 самый простой и беспроблемный из всех перечисленных, но он и самый маломощный [Только для зарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться.] В основном бензиновые моторы нареканий у автовладельцев не вызывают, наиболее проблемными на являются дизельные моторы с объемом свыше 2,8 л [Только для зарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться.] ДВС RD28 (2,8 л) не терпит перегрева, в первую очередь на дизеле выходит из строя ГБЦ (в головке блока появляются трещины) [Только для зарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться.] На силовом агрегате ZD30 случаются другие проблемы: Для сборки вам потребуется провести операцию нагревания в горячей воде с каждым поршнем, чтобы вставить обратно шатун и затолкнуть палец [Только для зарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться.] Не забывайте о метках: выступы на шатунах и метки на головках поршней должны быть обращены в одну сторону, только потом можно установить стопорные кольца! С тех пор, как был разработан и пущен в серию первый форд транзит, прошло уже много лет [Только для зарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться.] Его создатели и инженеры постоянно работают над тем, чтобы создать лучший автомобиль в классе коммерческого автотранспорта [Только для зарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться.]


Ответить с цитированием