DELETED.
Вид для печати
DELETED.
- це божевiлляЦитата:
Цена 1900 грн
Spoiler
Отменить связь
Назвіть аналоги, з нового, за ці гроші?Цитата:
- це божевiлля
Так відеокарта унікальна. Ви напевно не помітили як оригінально і смілово, в технічному плані, виконано кріплення вентиляторів на відеокарті, який політ інженерної думки, автору слід запатентувати дану технологію. Думаю, незабаром,усі провідні виробники відеокарт та й іншого заліза, замінять застарілі і ненадійні гвинтово-різьбові кріплення на більш прогресивні хомутово -затяжні.Цитата:
Сообщение от Артёмыч Отменить связь
:Off Topic:
Дам відповідь вузьколобим. Які обсирають не аргументуючи ні слова зі свого роту. Я завжди користуюсь відеокартами фірми NVIDIA, відповідно серії GT, GTX, спущу Вас на землю і нагадаю що гривня, від дати купівлі даної відеокарти, впала по меньшій мірі в 3 рази. Відеокарта купувалась за 300 баксів, на той час це було 2400 грн. Сьогодні 300 баксів це приблизно 7500 грн. Так Ви будете горлопанити що час і все таке, мови немає, я продаю цю відеокарту бо купив собі нову, так авжеж GTX, а саме 960, яка коштує стільки ж, навіть трішки більше 325 баксів. А тепер переведемо в бакси 1900 грн = 75 баксів. 300 баксів нова і 75 б\у. Добавте туди ще до цієї суми 500 грн., бо саме стільки я віддав за ці 2 кулери, які вже є готовим рішенням заміни штатних кулерів, бо за плином часу вже морально устаріли і почали гудіти. А те як ви описали спосіб кріплення кулерів, це самий стандартний спосіб кріплення кулерів до нестандартної форми радіаторам відеокарт, запропонуйте свій варіант розумнику. Чому Ви не говорите про відео тест відеокарти. Да вона втирає носа всім відеокартам на сьогоднышньому ринку аж до GTX 750 ti, а це не дешевше 3500 грн. На цьому відео вона тягне на УЛЬТРА Battlefield 4 і не париться, щей відео потокове записувалось!!!!!! До речі нові куллери охолоджують відеокарту при максимальному навантаженні до 77 градусів, а штатні до 80 градусів. Це як хороша японська машина. Краще взяти стару іномарку ніж нового жигуля. Тому прошу висловлюватись аргументовано, а не по дитячому.
как то так....
один мне не давно системник на Pentium 3 предлагал..за 3000грн..и приговаривал ....что покупал за 1000 $....
Отменить связь
Отменить связь
АРГУМЕНТОВАНО)))))))))) Знижую ціну до 50 баксів. 1000 грн.Цитата:
как то так....
один мне не давно системник на Pentium 3 предлагал..за 3000грн..и приговаривал ....что покупал за 1000 $....
Отменить связь
Отменить связь
:D:D:D:D Більшість "старих" іномарок це мотлох , побитий часом, українськими дорогами і десятком попередніх хазяїв. Бувало піднімеш капот , а під ним солянка з китайсько-жигулівських запчастин яка тримається на хомутах і проволці,бо оригінальні деталі дорогі, а винахідливі "технарі" за копійки приліплять будь яку підходящу байду. Є такий гарний вислів про машини : "Хоч і х***а , зате нова".Міф про старі іномарки живе лише завдяки перекупам, які подекуди наводять його як головний аргумент при продажі "вбитого" автомобіля.Цитата:
Сообщение от Технарь Отменить связь
А ваш вислів про "стандартний спосіб до нестандартної форми " - :Bravo: запишу у свій цитатник:Thumbs up:
Вечноживой миф лохопедов на китайских самоходных телегах нашей недосборки и ланосах из салона заднего двора автомагазина за 7-8к зелени. Новые машины в счёт не берём, ибо машина стоит значительно дороже вышеупомянутых механизмов.Цитата:
Є такий гарний вислів про машини : "Хоч і х***а , зате нова".
Звісно, перекупи вам дружно аплодують. Головне ж понти, купити за 7к "іномарку", а потім ще стільки ж вкласти в її ремонт і шукати по розборках запчастини. Європейці не дурні,уже давно зрозуміли, що купити нове авто вигідніше ніж ремонтувати старе.А наші перекупи ще хитріші, купляють "іномарки" по ціні металолому, рихтують, полірують, ретельно скривають всі дефекти .Головне переконати потенційного клієнта: "на ланосах їздять тільки лузери", "20 -літня іномарка краща за жигуля", "цеж чистокровний німець він невбиваємий". А згодом щасливий власник іномарки з"ясовує, що двигун загодований присадками та потребує кап.ремонту, ходова вбита , кузов гнилий чи битий та нашвидкоруч підфарбований , а також дізнається , що вартість ремонту та запчастин до іномарок вища як. мін. в 1,5-2 рази . Звісно , можна і по ціні нового китайця купити хорошу б/в іномарку, але це велика рідкість. Єдина надія , що все таки активістам вдасться проштовхнути у ВРУ закон про автомобілі на іноземній реєстрації, можливо тоді будемо їздити нормальних іномарках, а не на пенсіонерах з минулого століття.Цитата:
Сообщение от Sanja Отменить связь
Технарь вибач за :Off Topic: Відеокарта у тебе хороша, але з цими "нестандартними" вентиляторами виглядає дуже стрьомно.
P.S. Для підняття настрою Отменить связь
Отменить связь
Перекупы, рептилоиды, жидомасоны захватили планету и порабощают рабочий класс.:Happy:
Если человек сначала купил, а потом оказывается, что
то судьба его ездить как-раз на кредитопомойке раз в месяц или ещё лучше на троллейбусе и только по проезному. Так и в магазине могут битьё продать, тем-более в нашей беспредельной стране. Думаете салоны сплошь и рядом высший сорт заказывают?Цитата:
двигун загодований присадками та потребує кап.ремонту, ходова вбита , кузов гнилий чи битий та нашвидкоруч підфарбований , а також дізнається , що вартість ремонту та запчастин до іномарок вища як. мін. в 1,5-2 рази
Вот первый попавшийся пример Отменить связь
Сашко, свої приклади я дививися не в інтеті , а на автобазарах Хмельницького, Вінниці, Франківська. В молодості я також дуже хотів іномарку, бо вірив, що це круто, престижно і вони не ламаються, але після огляду кількох десятків іномарок я зрозумів, що це все міф , що більшість того що продають у нас на базарах підмарафечений або проблемний мотлох . Хороші автомобілі попадаються рідко і коштують набагато дорожче. Крім того вартість обслуговування та ремонту іномарок теж вища на порядок. І в салоні вас можеть обманути, але при купівлі втомобіля з рук, тим паче у перекупів, шанси "попасти" набагато більші. Скловата у глушнику, щоб тихіше працювала, наскрізні дири під наліпками, дерев"яні молдінги, бампер на проволці і навіть шилдік вирізаний із самоклейки, чого тільки не довелось побачити. Тому я купив нового жигуля, відїздив на ньому 4 роки тільки міняючи масло і фільтри, а потім швидко і легко продав по хорошій ціні.Цитата:
Сообщение от Sanja Отменить связь
Камрад, если Вы судите только исходя из увиденного на базарах и бюджета стоимости подержанного таза, говорить нам не о чем и не судите по себе о всех так категорично. С такой логикой машиниы классом выше таза-ланоса-чериамулета не нужны в принципе, потому-что дорого, одни понты и нафик нужно. Ясен пень, Вы никогда не поймёте, почему и зачем тупые люди покупают бэушку, платят по 1,5-2тыс грн за регламентное ТО какой-нибудь 10-летней куге или кемри, если можно за 300грн купить пятёрку азмоловской минералки, а на 100 гривен кулёк фильтров и ещё свежую вонючку в салон на сенс или таз.
:Shocked2::DЦитата:
так авжеж GTX, а саме 960, яка коштує стільки ж, навіть трішки більше 325 баксів
ей цена баксов 210-220$ и то 4GB версии
хотите я вам за 325 еще одну продам?:Crazy:
и не надо сравнивать видеокарту с машиной, машину починил и ездишь, а в видеокарте отвал чипа и пока. а gtx 465 печка еще та и отвал вопрос времени
и быстренько цена упала на 900грн)))Цитата:
Краще взяти стару іномарку ніж нового жигуля
Агоооо:Dнь