Укравтодор ремонтує дороги... дороги будуються з елітного асфальту, якщо судити по витратах... А як це відбувається - дивіться на відео...)
Отменить связь
Вид для печати
Укравтодор ремонтує дороги... дороги будуються з елітного асфальту, якщо судити по витратах... А як це відбувається - дивіться на відео...)
Отменить связь
Эх, вот можно было бы классифицировать это, как "мошенничество группой лиц, по предварительному сговору", да лет по 25 каждом показательно.
(( і кого то ви би вже садили в тюрми, отих в оранжевих купальниках які в болоті купаються?Цитата:
Сообщение от DAntES Отменить связь
Садити простих роботяг немає сенсу... Їм дали "указ" ремонтувати = вони й ремонтують...
Риба починає гнити з голови.
Я б глянув на Вас з боку на їхнім місці.
naz,
Felorgas,
Вы знаете, у меня несколько иной взгляд на заказчиков и исполнителей. Да, я считаю, что исполнитель всегда виноват больше чем тот, кто приказал. Это же так просто прикрыться "я выполнял приказ" и сотворить, извините,-****
Не важно, на сколько у меня больное воображение, — от этого никто не умрёт. Я могу хоть 100500 раз кого-то в мыслях изнасиловать, порезать на куски и скормить свиньям. А вот если я найду парня, который это для меня сделает — это уже совсем другая история.
Сталин с Гитлером, конечно, плохие парни, но за всем, что им приписывает официальная история стоят конкретные личности и фамилии. Так что извините, но я вижу группу людей, которые портят дорогу. А мудень в пиджачке сам её портить не пойдёт. По этому я буду ненавидеть того, кого хочу и кого считаю виноватым.
Ваше письмо тай прокурору в очі щоб той їх не закривав і садив всіх винних за наші страждання.)))
Продовження відео:
Укладчиця Катя і тупенький журналіст 9 каналу.
Я повністю підтримую "укладчицю Катю" - жалоби пишуть, гарні дороги хочуть, чекати не хочуть.. і доводиться робити по мокрому, щоб не брали штрафи, як сказано на початку відео.
Отменить связь
Сегодня на новом мосту именно эта херня когда проезжал... как они достали... хотябы ночью этим занимались как в киеве давно....
во времена СССР думаю их бы всех от посадили надолго до расстреляли просто, быстро и без особого пафоса
Уважаемый глава хмавтодор уж не знаю как вас по ФИО: как вы там? все нормально?
Свободовцы или там коммунисты вот вам тема - вперед.
votangis, я б сказал, куда можно засунуть советские дороги.. Нормальный дороги в Европе/США строят на бетонных блоках (или как сейчас - с примесью пластика) и дают 20 лет гарантии. В СССР и постсоветском союзе дороги строят... на земле) И год они не отслуживают... Постоянно на ремонты транжирят больше денег, чем стояло бы полностью проложить дорогу по евро-стандартах...
Народу не угодишь, делают рабочие свое дело (информация о том что это временные меры уже была в прессе) чтобы водители технику не добили после первой настоящей зимы в нашем регионе - все равно будут недовольные.
это не асфальт вообще-то это спец крошка, временные латы дыр )
Лично мне кажется, что Украине нужно научится пересесть на велосипеды! это экологично чисто, дешево и здорово! И дороги у нас на тротуарах позволяют передвижения на велосипедах. Это лето я провел в туре по Европе и скажу вам что там по сравнению с Украиной только 20-30% ездят на машинах к тому же только 5-10% на авто экстра класса, остальные 70-80% передвигаются на велосипедах и общественном транспорте. А у нас.. Нужно научится относится к данным ситуация проще!, а то реально уже разленились! всем подавай немецкие автобаны и мерсы 600. нужно вспоминать как педальки крутить!) при таком экономическом состоянии Украины, это будет полезно!).
Там где советские асфальтовые дороги строились они поддерживались в норм состоянии, при этом по ним регулярно катались T-72, тягачи с ракетами, а также самолеты истребители и др. военная техникаЦитата:
Сообщение от Felorgas Отменить связь
То что дороги строятся с бетонными блоками представьте себе знали и в СССР и строили тоже, не везде конечно. И кстати как раз участок дороги на Толстого и Новый мост строили двольно долго в несколько слоев - и прослужило прилично долго как для нас лет 7-8, но вот сделать капитальный ремонт не получается бо все что полагалось на капремонт списано, а говоря на чисто советском спижжено.
Если строишь дорогу, но не можешь ее поддерживать в норм состоянии то или не строй или ты не ХОЗЯИН.
Ага.... особено зимой будет жуууутко полезно заехать в сугроб с говном или трупом!.... вот все тупые только вот в европе на велосипедах все умные.Цитата:
Сообщение от aukro09 Отменить связь
Вот общественный транспорт да - нужно больше больших автобусов в город.
Отменить связь
и тут наши псевдожурналисты ничего не смогли кроме слямзить идею Отменить связьЦитата:
Сообщение от zzzxxxccc Отменить связь
... а також на авто, за кермом яких повно бидла, хамів і проституток...які залюбки будуть чавити пішоходів і велосипедистів на тих же тротуарах, як це вони роблять на дорогахЦитата:
Сообщение от aukro09 Отменить связь
Та проститутки нормално водять....
Ну так вони є також робочим класом)), водять не нормально тільки понтові!!Цитата:
Сообщение от Vurdalaka Отменить связь
Отменить связь
Отменить связь
И так
"Неудовлетворительное состояние украинских дорог стало главной проблемой на повестке дня. Премьер-министр Николай Азаров поставил ультиматум руководству «Укравтодора»: ликвидировать ямы на всех дорогах общего пользования.
Уже 4 марта Государственное агентство автомобильных дорог сообщило, что ямочность ликвидирована на 97% дорог общего пользования государственного значения. Рассказать о том, как удается выдерживать столь высокий темп работ в наших непростых условиях согласился заместитель пресс-секретаря «Укравтодора» Роман Шебень.
- При катастрофическом отсутствии средств, сложных погодных условиях, и нереальных сроках, мы приняли единственно правильное решение — рассказал чиновник — Поскольку залатать ямы на всех дорогах не удалось, мы решили сократить количество дорог. По сообщению пресс-службы «Укравтодора», в феврале-марте статуса «дорога общего пользования» лишились 90% проблемных дорог. Из них 60% получили статус «дорога не общего пользования», 20% — «дорога не для пользования» и наконец, 10% — «не дорога». Благодаря таким изменениям, ямочность на дорогах общего пользования, которые остались, уменьшилась на 98%"
думаю правда, зная как работают госорганы при отсутствии возможности и нужности результата.
Сьогодні біля ХНУ затопнували ями в дорозі сумішу піску і щебню, якісь нанотехнології напевне.
Vurdalaka, судячи з сум, які списують на ремонт - ці нанотехнології Європі і не снились))
Їхні британські вчені ще не скоро до такого додумаються...)
Vurdalaka, хм не бачив
години 2-3 тому якраз навпроти 3 корпусу. З самосвала грузили відрами насипали в ямки і ногами туп-туп)))
И вся уже та щебёнка по асфальту разлезлась
Sanja, ну... она (щебеночка) еще класно в стекла летит из-под колес...):D
Летом ещё на себе проверил, в итоге менял фару. А в этом году дороги действительно не как всегда, тут уже предел наглости чиновников, так в открытую не воровал ещё даже Лазаренко наверное.