Підскажіть ті кому часто доводиться користуватись послугами таксі, у якої Хмельницької служби зараз найадекватніші тарифи ?
Вид для печати
Підскажіть ті кому часто доводиться користуватись послугами таксі, у якої Хмельницької служби зараз найадекватніші тарифи ?
1562
На 656565 не езжу с тех пор как на расстояние от моего дома до тёщи, которое я знаю до метра чудак со службы накинул 2 лишних километра. После того как пообщался с диспетчером, мне на след день позвонили и сказали что таки да бригадир ездил проверял и таксист неправ, у него дескать одометр немного врёт. Но почему не в мою сторону врёт то?
700100 какие то более адекватные, когда то ехали с озёрной и жена (небольшого кстати роста) попросила таксиста немного отодвинутся, так как её ехать неудобно, на что таксист, который ехал практически лёжа сказал что это его машина и он едет как хочет. Дальше звонок диспетчеру, другая машина которая довезла с Проспекта до Заречанской, и злой таксист кричавший что его обманули.
717777 більш-менш нормальна служба, тарифи середні та і водії нормальні, з ними їжджу вже півтора роки
ну або 65 65 65
с 65-65-65 езжу уже года 4 точно... с открытия ихнего.... мне нравиться....
Користуюсь послугами 65-65-65 ніяких проблем ще не було. Також у разі коли відсутні машини на 65-65-65 то викликаю 710-710 =)
ежу на 65-65-65 или 1563.
А самые адекватные и приятные таксисты это бомбили на вокзале, базаре, такие добрые и приветливые, пока не сел к ним в машину))
А самая распространённая цена, это фраза "а сколько не жалко?" :)
156х(останню цифру не пам'ятаю) номер водоканалу. не раз рендомив номер таксі і попадав туди. походу я не перший бо мені зразу відповідають шо це не таксі))
а так 656565 і 700100
Водоканал - 1567.Цитата:
Сообщение от theShark Отменить связь
Сайт объединенного такси : Отменить связь
Перейшов зараз на козацьке, здається найоптимальніше співвідношення ціна-якість)Отменить связь
немає старих драндулетів)
Приєднуюсь до більшості - 65-65-65
Завжди викликаю.
700-100 всегда занято, вызвать сложно. На 3 минуты позже вышел - смотрю водила начинает отъезжать, махаю, кричу.... он просто проехал. Такси на последний случай. (кстати отдельные особи и дерут дорого)
65-65-65 пользуюсь постоянно, эти ждут и 5 и 10 минут=) Тоже попадаются кадры, которые норовят на рубчик-два больше взять (хотя часто еду по одному маршруту и знаю сколько берут). Пользуюсь т.к. легко вызвать.
700-900 мой второй номер, если не могу вызвать первую. Нравятся диспетчера, будут кричать в эфир и искать машину до последнего - молодцы ...5 минут ...10 минут ...назовите время. Не было случаев, чтобы завышали стоимость поездки, может потому, что катаюсь редко. Кстати если звонить с мобилы на городской - сбивают и автоматом перезванивают.
1562 или им подобные с короткими номерами не юзаю, т.к. этот номер нельзя набрать с мобильного, конечно есть у них и мобильные номера, но это их проблеммы=) Некогда записывать, да и удобно должно быть, я считаю, сейчас городскими мало кто пользуется.
А кто-нибудь в курсе, эти Отменить связь актуальны?
И Отменить связь ?..
не знаю, в козацькому мінівен на 5 осіб за 12(13)км взяв 75 грн, рік тому за це в 65-му взяли 85 десь і був не мінівен
Отменить связь
а яка служба, а то ніде не можу знайти інформації?Цитата:
Сообщение от Vovan Отменить связь
На данное время ни одна служба такси не подлежит вызову, телефоны отключены в положении "занято", радиотакси даже сайт заказов отключило. Зато возле стоянок водилы всех служб стоят и ждут, пока какая-то мама с ребенком не выдержит дождя и толпы на остановке и заплатит сверх "трудовых" 5 гривен. Такое повторяется постоянно и в летнее время когда идет дождь. Может кто-то знает адекватную службу, которая нормально реагирует на вызовы?
allex, я умаляю, какой таксист будет стоять и ждать 5 грн. если в эфире работы полно.
Новый автовокзал (1-й автовокзал) - там таксисты всегда стоят, без эфира. И у них дороже, чем у "эфирного такси"Цитата:
Сообщение от bream Отменить связь
John.USA, дык зачем путать "грачей", которые стоят без эфира за одну две поездки на другой вокзал или за город, что и составляет их заработок и таксистов на службе, которые мотаются целый день по тарифу.
На остановках, вокзалах, в центре стоят с эфиром и молча посылают лесом диспетчера. Главное в "рыбалке" - азарт и ожидание крупного улова.:)
allex, аха, особенно на вокзалах постоишь, там тебе быстро аргументируют кто и где работает.
"Грачи" - это те которые без "шашечек" (читай без лицензии)Цитата:
Сообщение от bream Отменить связь
Служба такси - не дает лицензию, она лишь дает заказы таксистам, с которыми есть договор на обслуживание.
Насколько мне известно - плата за эфир фиксированная и не зависит от количества принятых вызовов.
Выводы делаем сами.
а вот и ссылкаЦитата:
ОТВЕТЫ НА ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ ПО
ЛИЦЕНЗИРОВАНИЮ В ТАКСИ :
1. Лицензия на такси или под заказ?
Лицензия на перевозки пассажиров на такси позволяет брать пассажиров: «с руки», на специальных стоянках для автомобилей такси, по заказу диспетчерской службы. Но при этом, автомобиль должен быть оборудован следующим:
- распознавательная шашка желтого цвета, которая устанавливается на крыше автомобиля;
- действующий таксометр;
- сигнальные огонек с зеленым и красным цветом, размещен в верхнем правом углу лобового стекла;
- композиции из квадратов, размещенных в шахматном порядке на дверцах автомобиля.
Лицензия на перевозки пассажиров под заказ позволяет работать по заказам диспетчерской службы, но не дает права брать пассажиров «с руки». Для работы с такой лицензией не нужен таксометр и другие опознавательные знаки такси, но при этом водитель должен иметь на линии договор с диспетчерской службой или клиентом.
2. Нужен ли договор с АТП?
Если у частного предпринимателя нет наемных работников, то в таком случае договор с АТП не нужен.
Отменить связь
John.USA, смотря на какой службе, есть те, которые платят % от вызовов, а есть те которые платят фиксированную сумму.
"Грачи", не "грачи" разговор не о том, я хотел сказать, что стоят и ждут "маму с ребенком", а так же приезжих на вокзалах, те "таксисты", которые работают без службы, и никакой вменяемый таксист не откажется от заказа на его районе и не будет ждать + 5 грн. за заказ с дороги. Тем более очень развиты штрафы за "невзятие" заказа. Тем более что некоторые службы в городе используют GPS позифионирование их машин, не взял заказ - стал в конец очереди, а злостные еще и штраф получат.
По поводу легальности, то как выше написано
Лицензия на перевозки пассажиров под заказ позволяет работать по заказам диспетчерской службы, но не дает права брать пассажиров «с руки». Для работы с такой лицензией не нужен таксометр и другие опознавательные знаки такси, но при этом водитель должен иметь на линии договор с диспетчерской службой или клиентом
любая служба с случае кипиша мигом оформит договор в виде трудового соглашения с "вчерашнего дня".
Вопрос стоял лишь в том, какая служба такси вменяемая, т.е. не отключает телефоны диспетчера в период дождя, снегопада и т.д. и не пускает такси на "вольные хлеба".
700-100. 700-200 таксисты катаются по GPS, так что уйти на вольные хлеба им затруднительно.
Не факт - сколько уже писали за наркоманов-таксистов, хамов и т.д. - я не знаю какой кипешь им нуженЦитата:
Сообщение от bream Отменить связь